Những tài năng siêu xe bọc thép trên thế giới.

Patria AMV được nghiên cứu – chế tạo nhằm tạo ra những điều kiện cơ động, vận tải và bảo vệ tốt nhất cho người lính khi tác chiến

Xe cũng được trang bị lốp xe có khả năng tự vá, tự bơm căng khi bị thủng. Ghế ngồi gắn kết chém đẹp với mái, thành và gầm xe để tạo sức đề kháng tốt hơn trước sức ép của mìn. Hiện nay, cả 2 mẫu xe Kamaz-63969 và Kamaz-63968 đều đang được thử nghiệm.

Xe bọc thép Nexter Aravis Xe có thể chở theo 7 người bao gồm cả trưởng xe và tài xế trong một khoang rộng 8,3m3 được bọc giáp hoàn toàn. Bên cạnh đó, Foxhound cũng là mẫu xe trước tiên được thiết kế theo dự án "hệ thống mở" của quân đội Anh.

Khả năng chống mìn của xe bảo đảm sự sống sót cho kíp xe khi bị mìn 8 kg TNT nổ dưới gầm. Bên trong cabin có thêm một máy điều hóa không khí. Xe bọc thép Typhoon-K Kamaz-63969 là xe bọc thép chở quân dẫn động toàn phần với công thức bánh 6x6.

Không chỉ bảo vệ lính tráng bên trong khỏi các vụ nổ, công cụ còn có thể chuyển di linh hoạt với tốc độ cao trên nhiều loại địa tuồng như một con cáo - đúng như tên gọi Foxhound. T. Xe bọc thép Patria AMV Xe chống chọi Patria theo khái niệm mới có trọng lượng 30 tấn, cung cấp khả năng mang tải nặng tới 13 tấn mà không phải hy sinh tính cơ động trên địa hình phức tạp.

Kíp lái 2 người và chở thêm 4 lính. Xe bọc thép Namer của Israel  Xe bọc thép chở quân Namer được thiết kế bởi hãng Israel Military Industries (IMI) dành cho nhiệm vụ bảo vệ lính bộ binh chống lại mìn tự thạo, súng liên thanh và khí giới chống tăng trong các cuộc hành binh, phẳng, do thám

Cabin rộng với 16 ghế ngồi cho 16 quân sĩ vũ trang đầy đủ. Xe bọc thép Foxhound của Anh  Quân đội Anh mới đây đã cho ra mắt mẫu xe cọ bọc thép hạng nhẹ với tên gọi Foxhound.

Xe có thể mang theo khẩu pháo cối 60mm nếu cần. Xe bọc thép chống mìn Buffalo của Mỹ  Xe bọc thép chống mìn Buffalo Buffalo là dòng xe bọc thép kháng mìn của Mỹ được thiết kế để tháo gỡ bom, thuốc nổ đặt trên đường.

Nếu cần thiết, Aravis hoàn toàn có thể chở trực tiếp bằng máy bay vận chuyển tới trận mạc. Ngay trên đỉnh nóc khoang lái là một ụ súng máy điều khiển từ xa, giúp xe vừa phụ trách nhiệm vụ chở quân trên trận mạc, vừa có thể tham dự tăng viện hỏa lực đổ bộ hoặc bảo vệ cho các binh sỹ trong xe.

Xe bọc thép Typhoon-K của Nga  Ngoài Patria AMV của Phần Lan, được coi là cường quốc quân sự, Nga đã cho ra đời hàng loạt xe bọc thép hàng đầu thế giới. Patria AMV được đánh giá là một trong những chiến xa có khả năng chống mìn tốt nhất thế giới.

Các binh sĩ trong xe cũng có thể dùng súng để tấn công ra bên ngoài duyệt lỗ cửa sổ. Namer lắp súng liên thanh hạng nặng M2 Browning 12,7mm hoặc súng phóng lựu Mk19 lắp trên hệ thống giá điều khiển tự động Samson. Sau khi Buffalo được đưa vào sử dụng, tỉ lệ thương vong của lính Mỹ do bom mìn tự tạo (IED) giảm đáng kể. Đây là một nền tảng lý tưởng cho các hệ thống khí giới có cỡ nòng lên tới 120mm, bao gồm cả hệ thống pháo đùng 120mm Patria Nemo.

Đây là kết quả của sự hiệp tác giữa quân đội Anh và các đối tác hàng đầu trong lĩnh vực xe hơi như McLaren và BMW

Vỏ giáp của xe chống được đạn 14,5 mm kiểu B-32, cũng như đạn xuyên - cháy. Có thể coi Buffalo như người lính công binh hiện đại. Thành   (Tổng hợp). Phía nóc xe có thể lắp đặt một mô đun súng liên thanh điều khiển từ xa, binh sĩ sẽ quan sát hình ảnh bên ngoài phê duyệt camera trong cabin và tiến công đối phương. Xe bọc thép Foxhound Mặc dù được trang bị lớp thép bảo vệ dày nhưng xe vẫn nhẹ và có thể xoay xở dễ dàng trên nhiều loại địa hình.

Trong quân đội Phần Lan Patria AMV được đặt tên là XA-360. Bộ quốc phòng Anh cho biết công cụ mang lại khả năng bảo vệ chưa từng thấy đối với kích tấc và trọng lượng (8 tấn) của nó. Với khối lượng tuy chỉ có 13 tấn, nhưng Aravis được trang bị giáp đạt cấp IV tiêu chuẩn STANAG, có nghĩa là nó cố thể chịu được đạn xuyên cỡ 14,5 mm bắn từ khẩu KPVT của những chiếc BTR-80 hay các khẩu súng bắn tỉa chống thiết giáp.

Những chiếc Namer trước hết được đưa vào trang bị từ năm 2008. Khái niệm xe bọc thép tranh đấu ngày mai mới của Patria được xây dựng dựa trên sự thành công trên thị trường của xe bọc thép bánh lốp Patria AMV, nhưng với hiệu suất vượt trội trên quơ các tham số kỹ thuật của nền móng công cụ bọc thép bánh lốp 8x8 đương đại để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.

General Dynamics Land Systems: Force Protection Europe (GDLS: FPE), nhà thầu chịu bổn phận chế tác Foxhound đã cộng tác với các nhóm kỹ sư đến từ BMW, McLaren F1, Ricardo và World Rally Championships để tối ưu hóa tốc độ của Foxhound lên đến 112 km/h.

Patria AMV có thể chống cự được các loại đạn và mảnh bom với kích thước 30 mm. Theo đó, xe chống chọi mới của Patria được thiết kế cấu trúc mô đun rất linh hoạt, cho phép dễ dàng điều chỉnh cho các nhiệm vụ, vai trò khác nhau và tạo ra tiềm năng phát triển theo các đề nghị của khách hàng trong tương lai

Khung xe có thể chịu được sức công phá của 10 kg thuốc nổ TNT. Buffalo có trọng lượng tối đa 25 tấn, dài 8,2m, rộng 2,6m, cao 4m. Có đai an toàn, gá tựa đầu để tăng khả năng bảo vệ cho quân sĩ. Ban đầu, dòng xe này được nghiên cứu độc lập bởi công ty Nexter Systems vào năm 2007. Namer thiết kế dựa trên khung gầm cơ sở xe tăng Merkav Mk.

Typhoon được thiết kế theo kiểu mô đun, do đó rất dễ thay thế các bộ phận và bảo dưỡng. Xe được lắp động cơ 450 mã lực cho phép đạt tốc độ tối đa 105km/h. 4, xe có khả năng chở 10 lính bộ binh. Israel có kế hoạch phát triển thêm các biến thể xe chống chọi bộ binh, xe chỉ huy, xe hỗ trợ kỹ thuật, xe cứu thương dựa trên Namer.

Buffalo được trang bị cánh tay điều khiển từ xa dài khoảng 5m dùng để xử lý vật liệu nổ. Xe cũng được thiết kế để chịu được sức công phá của 10 kg thuốc nổ cũng như mảnh văng của đạn pháo 155 mm.

Aravis cũng rất cơ động trên chiến trường khi với động cơ Mercedes-Benz OM924 218 mã lực, nó có thể đạt tốc độ tới 100 km/h và sở hữu bình xăng 197 lít, có thể bảo đảm cho xe hoạt động với bán kính 750 km.

Xe bọc thép Nexter Aravis của Pháp  Tiếp theo là xe bọc thép Nexter Aravis (Pháp)

Xe bọc thép Patria AMV được xuất xưởng và bàn giao cho Lục quân Phần Lan vào năm 2001. Những chiếc Aravis sử dụng trong quân đội Pháp được lắp đặt hệ thống ụ súng điều khiển từ xa Kongsberg với một súng liên thanh 12,7 mm M2HB, thiết bị liên lạc PR4G của Thales, camera quan sát Exavision cùng các thiết bị điện tử tìm mìn khác.

Ngoại giả, xe vẫn có thể chuyển di bằng 3 bánh trong trường hợp một bánh bị phá hủy khi gặp mai phục. Mới đây nhất là tháng 7/2013 vừa qua, Công ty Kamaz của Nga đã giới thiệu xe bọc thép chở quân mới - Typhoon-K. Typhoon-K trang bị kíp xe gồm 2 người, khoang chở quân phía sau mang được 10 binh sỹ. Trong đó, các kết quả kiểm tra sơ bộ cho thấy, thiết kế bảo vệ của Typhoon-K đã sang những sửa đổi cơ bản về việc giảm tối đa trọng lượng cũng như kích thước, tối ưu hóa việc lắp ráo và tháo xe để bảo dưỡng cũng như cải thiện độ an toàn cho xe.

Ngoại giả, Typhoon còn được lắp máy lọc không khí FVUA-100A để chống lại các cuộc tiến công bằng khí giới sinh/hóa học. Khí giới căn bản của mỗi chiếc Patria AMV là súng liên thanh 12,7 mm, lựu pháo 40 mm. Patria AMV là phiên bản tiếp theo của xe đương đầu XA-203 cũng do hãng Patria sản xuất. Theo đó, Foxhound có thể được nâng cấp với các trang thiết bị mới nhưng vẫn giữ được sự đồng nhất và vận hành song song với các công cụ và công nghệ khác, qua đó khiến phương tiện không bị "quá đát".

Hai bên thành xe sử dụng áo giáp phức hợp, bao gồm cả một lớp giáp lót, các lá tháp và các tấm giáp gốm trên cơ sở đã nghiên cứu và thử nghiệm thành công.

Kamaz-63969 Typhoon-K đang được phát triển trên cơ sở phân tích các tổn thất tranh đấu của quân sĩ, binh khí kỹ thuật trong các chiến dịch diễn ra trong thập kỷ qua, nghiên cứu kinh nghiệm chế tác và sử dụng xe bọc thép dạng MRAP của nước ngoài, khả năng chiến đấu của chúng, cũng như các công cụ phát hiện và tiêu diệt đối phương.

Tương tự loại xe bọc thép chống bom chuyên dụng MRAP của quân đội Mỹ, Foxhound cũng có thiết kế phần thân chữ V để bảo đảm mảnh vỡ bắn ra 2 phía mà không gây tổn hại cho quân lính bên trong.

Chiếc xe được thiết kế với mục đích chính là loại bỏ bom, mìn chôn dấu trên đường để đội hình xe (lính tráng) vượt qua. Foxhound sở hữu sự thăng bằng giữa đặc tính bọc thép hết thảy và khả năng di chuyển linh hoạt trên chiến trường. Động cơ của Foxhound có thể được lấy ra và thay thế hoàn toàn chỉ trong 30 phút.